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双正回转支承品牌下的回转机构(回转驱动)的性价比优势

发布时间:2018-01-18

  回转驱动(回转机构),是一种集成了驱动动力源的全周回转减速传动机构,它以回转支承作为传动从动件和机构附着件,通过在回转支承内外圈中的一个圈上附着主动件、驱动源和罩壳,而把另一个圈既当作传动从动件,又作为被驱动工作部件的连接基座,这样利用回转支承本身就是全周回转连接件的特点,高效配置驱动动力源和主传动零件,使之成为一种集回转、减速和驱动功能于一体而同时又结构简单,制造和维护方便的通用型减速传动机构。

图片所示是两种典型的回转驱动

图片1.jpg

回转驱动可基本分为单蜗杆传动回转驱动双蜗杆传动回转驱动特殊类型回转驱动

 敞开型回转驱动装置主要应用在使用工况要求相对较低的情况下,如对回转结构部分防尘、防雨、防腐蚀等要求不等场合。

 围栏型回转驱动装置主要应用在使用工况要求相对较高的情况下,如对回转结构部分防尘、防雨、防腐蚀等要求较高场合,IP等级达到IP65.

 回转驱动装置的核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩。产品广泛应用在:平板运输车、抓斗机、各式起重机、随车吊、高空作业车以及太阳能跟踪系统和风力发电偏航系统等。


江苏双正机械回转驱动的编码系统说明

代号解释:

S(E) XX XX(S) 2H(E) B/12R(L) XXX(E) XXX KK

S(E) – S 敞开型回转驱动, SE 围栏型回转驱动

XX – 产品尺寸,如:3〞、5〞、7〞、 9〞、 12〞、 14〞、 17〞、 21〞、25〞 表示近似回转支承滚道中心距。

XX(S)- XX 减速比 S 回转支承齿部不淬火,无–表示回转支承齿部淬火。

2H- 2 表示双蜗杆驱动,无-表示单蜗杆驱;H 表示蜗杆非输入端为六角头不闷 盖,E-表示蜗杆非输入端带编码器,无-表示蜗杆非输入端为闷盖。

B-蜗杆输入安装孔为 6B 花键,12 表示蜗杆输入孔直径 Φ12mm,16 表示蜗杆输入孔直径 Φ16mm,25 表示蜗杆输入孔直径 Φ25mm 等; R (L) 马达或电机安装方向:右侧或左侧。

XXX (E)– 电机、液压马达规格,E-表示电机带内置编码器,无-表示电机无内置编码器。

XXX- 回转驱动装置最终输出转速,如:001、010、100 分别为实际输出转速的100倍表示方式,即实际输出转速分别为:0.01rpm、0.1rpm 和1rpm。

KK – 客户的特殊说明

举例:

“SE17-102S- 12R-24010-REV.A”回转驱动装置

解释:封闭式箱体,滚道中心距为 17〞,减速比为 102:1, 回转支承齿部淬火,输入安装孔为平键 Φ12mm,右侧安装, 直流 24V 电机无内置编码器,回转驱动装置最终输出转速 0.1rpm,A 版本号。


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